零号柴油批发价格、中石油南海油库 在线咨询 、珠海柴油批发

根据22日报道，零号柴油批发价格，截至9月21日，柴油本月涨幅达到2.7%，同比涨22%，国内柴油市场再现“批零同价”现象。

据大宗商品数据分析机构生意社监测数据显示，目*江、华南、华东、华北和西南大部分地区，中石油、中石化等主营单位柴油批发价已涨至零售限价，0号柴油均价在8500元/吨左右，部分主营柴油控量销售。

昨日，记者从长春市部分加油站获悉，吉林省柴油批发价格也在小幅上涨。9月15日，该公司柴油进货价在8450元/吨，23日，柴油进货价已经涨到8500元/吨左右。

“这个进货价已经和零售价一样了，我们一点利润空间也没有了。”某民营加油站相关人士王先生表示，随着天气的变冷，国五柴油批发，-10号柴油的上市，暂时能缓解企业的压力。“-10号柴油每吨还能有50元的利润差吧。”不过他担心，这几天气温的回升，0号柴油的需求量会增加，“我们也发愁是进0号柴油，还是进-10号柴油呢。”王先生说。

国内油价调整窗口能否开启

据了解，进入8月份以来，受欧美债务危机等因素影响，国际市场油价出现连续下跌。8月4日，布伦特油时点价格一度跌至每桶107.3美元，让市场对国内下调油价充满期待。根据卓创资讯监测显示，三地油价格加权平均变化率一度接近-4%。下调之窗似乎“只欠东风”。但进入9月份后，国际油价在震荡中又有所回升。使三地油变化率回升至-0.55%。9月预计的成品油下调窗口已然关闭。

22日，国际油价的再次暴跌，又燃起人们在9月份已经关闭的开启油价的希望。“如果后期国际油价继续保持震荡下滑的话，预计较快到下月中旬可达到-4%，届时**下调窗口将会开启。如果后期油不能保持目前的震荡下滑走势，那么三地变化率就会保持在1%和-1%之间动荡，短期内，**调价窗口仍处于休眠期。”

“近期，0号柴油批发价已涨到8550元左右一吨。”据悉，昨天绍兴某民营加油站老板告诉记者。根据省物价局较近一次（今年4月6日）发布的调价通知，0号柴油的高零售价8540元一吨。也就是说，我省的成品油市场，国五柴油批发价格，出现了柴油批发价与零售价倒挂的情况。

在国际油价大幅下跌的背景下，9月份初以来国内成品油批发价却节节攀升，柴油甚至出现批零倒挂现象。去年国庆节以后发生的“柴油荒”犹在眼前，让大货车司机心有余悸。

“柴油库存已经不多了，只有两三百吨，珠海柴油批发，到月底就卖光了。”绍兴民营加油站企业镜湖石油的老板何炳南无奈地说。他旗下的三个加油站，现在每天柴油的销量在60吨左右，“这点库存是我月初的时候买的，当时0号柴油的进价只要8050元一吨。”

绍兴万里加油站老板金水根的运气要好些，现在还有600吨左右的库存，按目前每天20吨左右的销量，还能再坚持一个月。“9月13日的时候我进了一批柴油，当时的进价是8200元一吨，到9月14日就涨到8430元一吨，一天时间涨了230元。”

让民营加油站老板想不通的是，较近一段时间，国际油价在大幅下跌，9月以来到本周一收盘，纽约油货价格跌幅达到9.6%，*三季度以来则已经下跌了16%。“不跌也就罢了，怎么反倒涨了呢？”本周一收盘，纽约商业交易所11月份交割的轻质油货价格上涨39美分，勉强站上80美元大关，收于每桶80.24美元，盘中低曾触及每桶77.11美元。