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 价格走势

 9月份降价窗口或已关闭

 *预测，从中秋节后开始，国内成品油下调窗口便逐步关闭了，0#柴油批发价格，而八月份是中石油、中石化两大主营炼厂检修高峰期，进入9月份以来，柴油资源紧张以及**下调油价预期的减弱，推动了两大石化成员逐步上调汽柴油批发价格，而汽柴油批发价格的上调，使得调价窗口无望开启。

 “现在加油站93号汽油每升还维持在7.89元的高价。”中石油、中石化广州加油站的工作人员告诉记者。一些民营油站的优惠也在逐渐减少。

 柴油批发价涨**限价，而且甚至出现了汽油搭售的行为，意味着9月份国内成品油降价窗口已经关闭。

”

部分炼油厂停产检修是柴油供应紧张的主因

9月29日下午，中石化、中石油在接受记者采访时表示，上游部分炼油厂停产检修是导致柴油供应紧张的主要原因。此外，秋收农业用油需求大、柴油批发**致社会加油站资源紧张等原因，也使得两大集团下属加油站压力陡增。据合肥市商务局有关负责人介绍，中石化、中石油正采取措施加大柴油供应量，**市场用油需求。

合肥市商务局刘琼处长介绍，根据中石化、中石油合肥分公司反映的情况，目前省城市面上出现的柴油供应紧张局面呈阶段性、结构性的特点。中石化、中石油两大集团在大连、上海等地发生事故，上游炼油企业出现停产检修的状况，由于是集中出现，直接导致供应量缩减。还有一个原因是，柴油的批发价比较高，销售利润偏低，这就使市面上一些社会加油站出现资源紧张的状况，无形之中又增加了中石化、中石油的供油压力。

针对目前柴油吃紧的局面，中石化、中石油都表示会全力**油品供应。主要是与上游炼油厂协商，加大柴油供应量，并保证采购到合格的柴油油品。

“昨天跑了一条马路，都没加上柴油，听别人说这有，哪知道还**供应。”昨天下午，江门柴油批发，在合肥市濉溪路上的一家加油站，0号柴油批发配送，几位货车驾驶员围在一起发牢骚。记者从他们口中了解到，较近两天柴油难加，0号柴油批发，害怕又要出现柴油荒。下午4点到6点间，记者走访了合肥市7个加油站，其中2家正常供应，1家供应紧张，4家无柴油可加。