今年3月份以来,中国部分地区相继出现柴油紧张,浙江、江苏、福建、河北、北京、河南等省市加油站先后排起长队,各地****加油普遍。田景惠说,对比去年全国范围的供应紧张,佛山柴油批发,这次却是在中石油、中石化投放市场的成品油供应总量持续增加的背景下产生的。他指出,主要有四个原因导致了当前国内柴油供应紧张。
1.今年以来中国国民经济的快速发展带动国内成品油消费的快速增长,今年1至5月中石油国内成品油投放量达到3534万吨,同比增长8.6%,中石化上半年成品油供应总量同比增长18.5%,但仍难以满足市场对柴油的需求。据测算,较近几年国内汽柴油实际需求增长平均保持在年均6%至7%左右的水平,国五柴油批发配送,而4月中石油柴油计划需求量增长竟**过了16%。
2.国际油价格从5月中旬继续走高,目前已达到每桶130多美元。国内过30%以上,致使市场供应总量同比大量减少。
昨日从云南省成品油流通行业协会获悉,0号柴油批发价格优惠,上周我省加油站柴油低库存运行,柴油供应仍然吃紧,省内未出现大面积脱销局面,但少数州市和高速路加油站有排队加油现象。随着春运临近,铁路运输压力加大,如后期两大集团铁路计划资源不能正常入滇,自采资源受购销价格倒挂影响,预计一段时间柴油批发市场出货仍将继续控量。
购进方面,全省成品油购进总量环比降幅2.03%,汽油购进环比增幅29.29%,柴油购进环比降幅13.19%。销售方面,0号柴油批发配送,全省销售总量环比降幅4.40%,其中汽油销售环比降幅1.81%,柴油销售环比降幅5.34%。库存方面,全省库存环比增幅1.45%,汽油库存环比增幅11.72%,柴油库存环比降幅6.72%。
从市场上分析,由于对石油需求下降的担忧不断加剧,同时欧佩克会议决定维持当前3000万桶日产量上限被认为偏高以及美元兑欧元走强,上周国际油价深度下跌。预计经过本周的大跌后,油价将以弱势震荡为主。